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EU-Lenkzeitrechner

Schätzen Sie, wie viele Pausen und Ruhezeiten eine Fahrt nach EU-Verordnung 561/2006 braucht und wann Sie fertig sein könnten.

EU-Lenkzeitplaner

Schätzen Sie, wie eine Fahrt in die EU-Lenk- und Ruhezeitregeln passt.

Gesamte Lenkzeit

In dieser Schätzung verwendete Regeln

  • Pause: mindestens 45 Minuten nach 4,5 Stunden Lenkzeit (aufteilbar in 15 + 30 Minuten).
  • Tageslenkzeit: 9 Stunden, zweimal pro Woche auf 10 Stunden verlängerbar.
  • Tagesruhezeit: 11 Stunden, oder verkürzt 9 Stunden bis zu dreimal zwischen zwei Wochenruhezeiten.
  • Wochenlenkzeit: höchstens 56 Stunden; zwei aufeinanderfolgende Wochen: höchstens 90 Stunden.
  • Wochenruhezeit: regelmäßige Wochenruhezeit von mindestens 45 Stunden (modelliert nach sechs Fahrtagen).
Amtlicher Text: Verordnung (EG) Nr. 561/2006 auf EUR-Lex.

Wichtige Einschränkungen

Dies ist eine Planungsschätzung, keine rechtskonforme Einsatzplanung. Die tatsächliche Einhaltung hängt von Ihrer bisherigen Lenk- und Ruhezeit, sonstiger Arbeit, geteilten oder verkürzten Wochenruhezeiten, Fähr- und Bahntransporten, Ausnahmen und nationalen Regeln ab und wird vom Fahrtenschreiber aufgezeichnet. Verlassen Sie sich nie allein auf die Streckenlänge.

Die wichtigsten EU-Regeln in Kürze

Nach 4,5 Stunden Lenkzeit ist eine Pause von 45 Minuten nötig. Die Tageslenkzeit beträgt 9 Stunden, zweimal pro Woche 10 Stunden. Die Tagesruhezeit beträgt 11 Stunden, verkürzt 9 Stunden. Die Wochenlenkzeit ist auf 56 Stunden begrenzt, über zwei Wochen auf 90 Stunden.

Schätzung versus Konformität

Dieses Werkzeug nimmt einen ausgeruhten Fahrer an, der nur fährt. Es kennt weder frühere Lenkzeiten noch sonstige Arbeit, geteilte Ruhezeiten, Fährausnahmen oder nationale Regeln. Maßgeblich bleiben Ihr Fahrtenschreiber und die Einsatzplanung Ihres Arbeitgebers.

Amtliche Quelle

Der Verordnungstext ist auf EUR-Lex als Verordnung (EG) Nr. 561/2006 in der Fassung der Verordnung (EU) 2020/1054 veröffentlicht.

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