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Calculateur de temps de conduite UE

Estimez le nombre de pauses et de repos qu’un trajet exige selon le règlement UE 561/2006 et l’heure à laquelle vous pourriez terminer.

Planificateur de temps de conduite UE

Estimez comment un trajet s’inscrit dans les règles européennes de conduite et de repos.

Temps de conduite total

Règles utilisées dans cette estimation

  • Pause : au moins 45 minutes après 4 h 30 de conduite (fractionnable en 15 + 30 minutes).
  • Conduite journalière : 9 heures, prolongeable à 10 heures deux fois par semaine.
  • Repos journalier : 11 heures, ou 9 heures (réduit) jusqu’à trois fois entre deux repos hebdomadaires.
  • Conduite hebdomadaire : 56 heures maximum ; deux semaines consécutives : 90 heures maximum.
  • Repos hebdomadaire : repos normal d’au moins 45 heures (modélisé après six jours de conduite).
Texte officiel : règlement (CE) n° 561/2006 sur EUR-Lex.

Limites importantes

Il s’agit d’une estimation de planification, pas d’un planning conforme à la loi. La conformité réelle dépend de votre historique de conduite, des pauses et repos déjà pris, des autres travaux, des repos hebdomadaires fractionnés ou réduits, des transports par ferry ou train, des dérogations et des règles nationales, et elle est enregistrée par le chronotachygraphe. Ne vous fiez jamais à la seule distance.

Les principales règles UE en bref

Après 4 h 30 de conduite, une pause de 45 minutes est nécessaire. La conduite journalière est limitée à 9 heures, 10 heures deux fois par semaine. Le repos journalier est de 11 heures, ou 9 heures s’il est réduit. La conduite hebdomadaire est plafonnée à 56 heures et à 90 heures sur deux semaines.

Estimation ou conformité

Cet outil suppose un conducteur reposé qui ne fait que conduire. Il ignore vos conduites précédentes, vos autres travaux, les repos fractionnés, les dérogations ferry et les règles nationales. Le chronotachygraphe et la planification de votre employeur font foi.

Source officielle

Le texte du règlement est publié sur EUR-Lex : règlement (CE) n° 561/2006, modifié par le règlement (UE) 2020/1054.

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